内乡县隆升机械有限公司

创新、进取、客户至上、质量第一及为客户创造更大的价值
15937771258

咨询热线

当前位置 : 主页 > 行业新闻 >
「干货」论改装排气的真正价值
  • 来源:
  • 发布时间: 2020-02-24 10:39:20
  • 次浏览
    我们来聊聊另一个非常重要的部件——排气系统(Exhaust System)。作为动力单元中不可或缺的一部分,如今的排气系统已经不再是过去那种累赘式的存在。
 
      随着各国法律法规对噪音及排放标准的不断提高,以及人类对材料学,流体力学等技术的不断深入研究,现代摩托车的排气系统中其实暗藏了许多“黑科技”。
 
     因为它们必须要能够帮助车辆在通过排放及噪音测试的同时,尽可能地符合整车的气质,同时还不能影响车辆的性能。因此,据说排气系统如今已经在动力总成开发中,成为第二烧钱的项目了。
 
   氧传感器(Lambda)负责向 ECU 反馈废气中氧含量的浓度,排气阀负责控制排气系统的回压(有时还帮助车辆在噪音测试中作弊),蕴含着各种贵金属的三元催化负责净化废气。其实,爱车原生的排气系统其实并不鸡肋。
 
 
    如今,改装排气最大卖点其实就是减重,在去掉三元催化、排气阀的同时,它们往往还会采用更轻的材质如:碳纤维、钛合金等都非常常见(而欧 5 排放法规的生效,又再一次让排气变得更长更粗)。其次,它多少也会提升一点动力。最后,改装排气的声浪往往也是一个卖点。
 
   但对于务实的消费者而言,这些所谓的提升其实远远匹配不了它的价格。况且,改装后您的车显然已经无法满足排放及噪音要求。如果你有出险的经验,那么你或许会发现其实原厂的排气售价要比改装的更高。
 

上一篇:解析发动机内置气缸盖排气歧管技术
下一篇:最后一页